<<< 掃碼關注，GET明星同款眾所周知，勞力士只生產以堅固實用為目標的腕表，從不生產復雜的腕表。到目前為止，勞力士最復雜的手表是目前在售的勞力士天行者，有兩個日歷。一個是歷史上勞力士出品的6062/8171全日歷月相表。
勞力士116400改裝的勞力士“陀飛輪”。
這兩天網上突然出現一張勞力士陀飛輪手表的照片。當我第一次看到這款手表的時候，我當時就震驚了。勞力士出現在陀飛輪。后來才知道是改裝的勞力士手表，甚至有人在勞力士上加了陀飛輪！
我們看到了很多勞力士的改裝手表和個性化定制。但勞力士的改裝通常集中在黑化、雕刻、改變盤面。技術改造，最多就是加個月相。沒想到勞力士的改裝發展到這種程度，Label Noir第一次給勞力士加了一個陀飛輪，成為勞力士的第一塊陀飛輪表(Label Noir是2011年成立的改裝工作室，不僅黑手表，還對手表做一些技術上的改裝，包括百達翡麗)。
勞力士116400改裝的勞力士“陀飛輪”。
勞力士陀飛輪是一款怎樣的手表？
我們可以看到這塊勞力士“陀飛輪”是在一塊勞力士閃電針116400的基礎上改裝的。整個手表在116400的基礎上，從表殼、表鏈、指針、時標都進行了黑化處理。16400面板上原來的橙色MILGAUSS也被改成了改裝工作室的LOGO，LABELNOIR。閃電由標志性的橙色變成黑色，非常酷。
上圖為原裝勞力士116400，下圖為改裝勞力士116400陀飛輪。
這款勞力士改裝陀飛輪的主要變化是機芯。陀飛輪完全是在勞力士3131機芯的基礎上改造而來的。最初的3131機芯，去掉了51個零件，包括擒縱機構；改進了兩個部分，包括為陀飛輪在夾板上開一個孔；同時增加了94個零件。除了3131機芯的結構修改，機芯的擺動頻率從28800次降低到21600次。新型陀飛輪安裝在滾珠軸承上。陀飛輪采用一分鐘飛行陀飛輪，表盤上沒有夾板。陀飛輪籠作出了特殊的形狀，增加了涼爽的感覺。改裝后勞力士陀飛輪的厚度基本保持了原來的116400的厚度。此外，這塊勞力士“陀飛輪”也換上了透明底蓋，可以看到3131機芯，機芯的自動表盤也被熏黑了。大家都知道，勞力士除了王子型，從來都是密不透風的。我覺得之所以選擇閃電針作為增加陀飛輪的對象，可能也是因為閃電針本身就很粗，同時又是三針手表，沒有額外的功能，方便收納陀飛輪。
改裝后的勞力士“陀飛輪”不僅增加了陀飛輪，外觀也很徹底。
值得注意的是，勞力士“陀飛輪”的改裝者表示，這只勞力士“陀飛輪”并不是唯一的。勞力士“陀飛輪”改裝方案可以量產。這意味著，只要有人需要，就可以得到一塊勞力士“陀飛輪”，只需等待3個月。這次修改的對象是閃電針116400。不知道以后會不會有其他勞力士陀飛輪。
