<<< 掃碼關注，GET明星同款邊肖剛入門的時候，剛剛區分出石英表和機械表的區別，陷入了動力儲備的怪圈。她不明白這個能量儲備是干什么用的。那時候我天真的以為手表要戴一整天，不存在電量不足的問題。后來才知道圈里有土豪，我的很多表兄弟都不止一塊表，所以動力儲備還是一個很實用的功能，也是一個經常引發話題的功能。今天，我將和你談談長時間的手表。
什么是長期動力？對于這個概念，各家的定義都不一樣，但是現在大部分人認為超過72小時的存儲就是長電，超過7天就是長電。邊肖也這么認為。其實對于日常佩戴的自動機械表來說，平時的擺動就足以滿足它的動力需求。超過48小時的動態存儲足以讓它安靜地度過周末。超長動力手表被邊肖暗自認為是專門為手動機械表準備的，因為只有這種手表才需要間隔上發條，所以動力越大，它的上發條周期就會越長，減少了很多上發條的麻煩(當然也有很大一部分人認為這是一種樂趣，對手動上發條情有獨鐘)。
就上圖中的宇舶表MP05而言，邊肖真的不認為給它上弦很有趣。也許她不是用手愛的。因為這款手表不是簡單的用手串，而是需要特定的道具。這要從它的外觀說起。這是宇舶表和法拉利合作的特別系列腕表。2013年誕生，三年多。它的設計理念來自法拉利跑車，上弦機構也是如此。將特定的鑰匙插入表冠上方的孔中，用特殊的電機上弦，大約需要3個小時。不熟悉這款手表的網友不禁要問，這款手表這么難上發條，還能提供多久的動力儲備？邊肖在這里回答，這是動力儲備最長的手表，最多可以提供50小時的動力儲備。一經上市，就從蘭格手中搶走了動力儲備最長的桂冠。因為總共只有50件，而且價格也很貴，是真正的寶貝。
上圖是2009年出現在人們面前的蘭芝31。當時它的外觀一度上弦滿足一月需求，創意和實力與時間緊密掛鉤。這個設定已經夠震撼的了。它的發條盒是并聯的，兩個1.85M長的發條盒嵌在里面，和剛才的宇舶表有很大的區別。宇舶表使用11個時鐘盒來支持50天的電力。在一個時鐘盒中的電能耗盡后，下一個時鐘盒被重新使用。這樣做的好處是避免發條過長，保持發條的韌性。蘭芝31用兩根長發條壓縮到極致，讓它們同時釋放勢能，讓腕表的動力更加恒定，從而保證走時的精準。
這是萬國7天鏈，但在我眼里還是屬于超長動力的范疇。也許它沒有上面兩只表那么顯眼，但它確實是萬國的經典。雖然所有國家也有8天連鎖酒店(屬于陶博菲諾系列)，但它們仍然屬于7天連鎖酒店。
寶珀也涉足長電。12號的動力儲備雖然不能稱霸，但也足以引起人們的關注。這應該是寶珀有史以來推出的動力儲備時間最長的手表。不過它的表盤和時標都是大明火琺瑯材質，也是吸引眼球的地方。
最后要說的是天梭的Powermatic80。為什么這么說？其實這只是一個可以提供3天動力儲備的基本動作，但有一定的潛在意義。比大牌機芯便宜，更適合批量生產。而且來自ETA，可以廣泛應用于Swatch旗下的各種品牌，輕松提升基礎款式的水準。這就是它上市的意義。
